變壓器——通過電磁感應，實現(xiàn)不同電壓等級間電能傳輸。

　　電力系統(tǒng)變壓器為三相變壓器，可由三個單相變壓器構成，也可是三相一體式構成。

　　由三個獨立的單相變壓器組成的三相變壓器叫三相組式變壓器，也叫三相變壓器組，他的結構特點是各相的磁路系統(tǒng)是獨立的，彼此無關聯(lián)。

　　三相一體式的變壓器叫做三相芯式變壓器，三相芯式變壓器的結構特點是三相的磁路連在一起，每相磁通都以另外兩相的磁路作為自己的回路。

　　三相芯式變壓器具有具有消耗材料少，價格便宜，占地面積小，維護簡單等優(yōu)點而應用最廣泛。但在大容量的巨型變壓器中，為了便于運輸及減少備用容量，常常采用三相組式變壓器。

　　根據(jù)功率的流向，規(guī)定接收功率的一側為一次繞組，輸出功率的一側為二次繞組。對于雙繞組升壓變壓器，低壓繞組為一次繞組，高壓繞組為二次繞組；對于雙繞組降壓變壓器，高壓繞組為一次繞組，低壓繞組為二次繞組。

       01-變壓器的額定電壓

       變壓器一次繞組相當于用電設備，故其額定電壓等于網(wǎng)絡的額定電壓，但當直接與發(fā)電機連接時，就等于發(fā)電機的額定電壓。

　　變壓器二次繞組相當于供電設備，再考慮到變壓器內(nèi)部的電壓損耗，故當變壓器的短路電壓小于7%或直接與用戶連接時，則二次繞組額定電壓比網(wǎng)絡的高5%；當變壓器的短路電壓大于等于7%，則二次繞組額定電壓比網(wǎng)絡的高10%。

　　變壓器二次側額定電壓一般應較線路額定電壓高10%，只有漏抗很小的、二次側直接與用電設備相連的和電壓特別高的變壓器，其二次側額定電壓才可能較線路額定電壓僅高5%。

       02-變壓器的絕緣系統(tǒng)

　　電力變壓器分為干式和油浸式兩種。干式變壓器是用環(huán)氧樹脂作為干式絕緣材料。它是將變壓器用環(huán)氧樹脂真空澆注成為一個整體后置于空氣中。由于環(huán)氧樹脂的絕緣性能好，耐熱等級高，目前在35kV以下電壓等級的配電系統(tǒng)中廣泛應用。

　　油浸式變壓器是用變壓器油灌滿油箱，將鐵芯與繞組裝配在一起后放入油箱內(nèi)，使鐵芯與繞組全部浸在變壓器油中。

　　變壓器油是一種礦物油，它比空氣具有較高的介電強度，因此高、低壓繞組之間的絕緣以及繞組與鐵芯及油箱壁之間的絕緣，都借助變壓器油來實現(xiàn)。繞組本身的絕緣，一般采用A級絕緣材料，而繞組出線端經(jīng)絕緣套管與外界相聯(lián)。

       03-變壓器的冷卻系統(tǒng)

　　干式變壓器是用空氣作為冷卻介質，將變壓器中產(chǎn)生的熱量帶走，以保證變壓器各部件的溫升不超過允許的數(shù)值。

　　油浸式變壓器是用變壓器油作為冷卻介質。它又分為三種形式。

       1、油浸自冷式

　　通過油受熱后的對流作用，將變壓器的繞組及鐵芯中產(chǎn)生的熱量傳到油箱壁和油管表面，再散發(fā)到周圍空氣中。為了增加散熱面積，變壓器油箱的四周焊裝有一定數(shù)量的散熱管，變壓器運行時它內(nèi)部的熱油由散熱管上部流出，經(jīng)散熱冷卻后，從管的下部進入油箱，如此周而復始地循環(huán)流動，從而實現(xiàn)變壓器散熱的目的。

       2、油浸風冷式

　　油浸風冷式是在油浸自冷式的基礎上，另加風扇給油箱壁和油管吹風，以加強散熱作用。

       3、強迫油循環(huán)式

　　強迫油循環(huán)式是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外面的冷卻器中，將油冷卻后再送入變壓器中。冷卻器可以用循環(huán)水冷卻或強迫風冷卻。

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